Afzallik
An'anaviy shtamplash jarayonlari bilan taqqoslaganda, gidravlik shakllantirish texnologiyasi og'irlikni kamaytirish, qismlar va qoliplar sonini kamaytirish, qattiqlik va quvvatni yaxshilash va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishda aniq texnik va iqtisodiy afzalliklarga ega. U sanoat sohasida, ayniqsa avtomobilsozlikda tobora ko'proq qo'llanila boshlandi.
Ish paytida energiyani tejash uchun strukturaviy massani kamaytirish avtomobilsozlik, aviatsiya, aerokosmik va boshqa sohalardagi odamlar tomonidan uzoq muddatli maqsad bo'lib, u ham ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasini rivojlantirish tendentsiyalaridan biridir. Gidroforming - engil tuzilmalarga erishishga qaratilgan ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi.
"Ichki yuqori bosimli shakllantirish" deb ham ataladigan gidravlik shakllantirish, quvurlarni ignabargli sifatida ishlatish, quvurlar ichida ultra yuqori bosimli suyuqlikni qo'llash va oziqlantirish uchun ignabargli qismlarning ikkala uchiga eksenel surish qo'llash printsipiga asoslanadi. Ikkita tashqi kuchning birgalikdagi ta'siri ostida ignabargli material plastik deformatsiyaga uchraydi va oxir-oqibat qolib bo'shlig'ining ichki devoriga yopishadi, natijada shakli va aniqligi bo'yicha texnik talablarga javob beradigan ichi bo'sh qism paydo bo'ladi.
afzallik
Bo'shliq o'zgaruvchan kesimli konstruktiv komponentlar uchun an'anaviy ishlab chiqarish jarayoni birinchi navbatda ikkita yarmini shtamplash va keyin ularni bir butunga payvandlashni o'z ichiga oladi, gidravlik shakllantirish esa bir vaqtning o'zida komponentlar kesimi bo'ylab o'zgarishlar bilan ichi bo'sh strukturaviy komponentlarni hosil qilishi mumkin. Shtamplash va payvandlash jarayonlari bilan solishtirganda, gidravlik shakllantirish texnologiyasi va jarayonlari quyidagi asosiy afzalliklarga ega:
1. Sifatni pasaytiring va materiallarni tejash. Avtomobil dvigatellari va radiator qavslari kabi odatiy qismlar uchun gidravlik shakllangan qismlar shtamplangan qismlarga nisbatan og'irlikni 20% dan 40% gacha kamaytiradi; Bo'shliqli pog'onali mil qismlari uchun u og'irlikni 40% dan 50% gacha kamaytirishi mumkin.
2. Qismlar va qoliplar sonini kamaytiring va qolib xarajatlarini kamaytiring. Shlangi shakllangan qismlar odatda faqat bitta qoliplar to'plamini talab qiladi, shtamplangan qismlar esa ko'pincha bir nechta qoliplarni talab qiladi. Dvigatel kronshteynining gidravlik shakllangan qismlari soni 6 tadan 1 taga, radiator kronshtagi qismlari soni esa 17 tadan 10 taga qisqartirildi.
3. Keyinchalik mexanik ishlov berish va yig'ish uchun zarur bo'lgan payvandlash miqdorini kamaytirishi mumkin. Misol tariqasida radiator braketini oladigan bo'lsak, issiqlik tarqalish maydoni 43% ga oshdi, payvandlash punktlari soni 174 dan 20 gacha kamaydi, jarayonlar soni 13 dan 6 taga kamaydi va unumdorlik 66% ga oshdi.
4. Qattiqligi vertikal yo'nalishda 39% va gorizontal yo'nalishda 50% ga oshirilishi mumkin bo'lgan gidravlik shakllangan radiator qavslari kabi mustahkamlik va qattiqlikni, ayniqsa charchoq kuchini yaxshilang.
5. Ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish. Qo'llanilgan gidravlik shakllangan qismlarning statistik tahliliga ko'ra, gidravlik shakllangan qismlarning ishlab chiqarish tannarxi shtamplangan qismlarga nisbatan o'rtacha 15% dan 20% gacha, qolib narxi esa 20% dan 30% gacha kamayadi.
Gidravlik pressni shakllantirish texnologiyasi
Jun 09, 2024
Xabar QOLDIRISH
So'rov yuborish

